nl
2026
Geen lopende band, geen massaproductie. Hier worden zware, complexe voertuigen en systemen ontworpen, gebouwd, getest en doorontwikkeld in kleine series, met veel maatwerk, en met eisen die geen millimeter ruimte laten.
Dat maakt het werk interessant. Mechanica, elektronica, embedded software en logistiek komen hier samen in één machine, en jij ziet aan het eind van de rit letterlijk staan waar je aan hebt gewerkt.
Het gaat om een internationaal technologiebedrijf met een productie- en engineering locatie in de regio. Een paar honderd mensen, en het groeit hard: er komen extra magazijnen bij en er wordt uitgebreid met nieuwe kantoren.
Wij werven al een tijd voor deze locatie. 23 mensen zijn via Trinamics bij dit bedrijf aan de slag gegaan. En we zijn nog lang niet klaar: er staan vijf verschillende functies open, en voor elke functie zoeken we meerdere mensen.
“Iedereen zet een stapje extra voor elkaar” Dat is wat onze mensen het vaakst terugkoppelen over de werkvloer. De sfeer is informeel, er wordt hard gewerkt, en ondanks de drukte zorgen collega’s onderling voor een prettige werksfeer. Geen bedrijf waar je een jaar rondloopt voor je weet wie waarover gaat.
Je assembleert deel- en eindproducten volgens de geldende richtlijnen. Monteren met gespecialiseerd gereedschap, controleren en testen met meetinstrumenten, afgekeurde producten eruit halen. Je werkt op verschillende werkplekken en houdt je aan de gestelde termijnen.
Wat je meebrengt: affiniteit met techniek is het belangrijkste. Kennis van procesmatig werken, meetgereedschap voor elektrische metingen, veiligheids- en ISO-procedures en ervaring met voertuigonderhoud zijn een pré.
Salaris: €3.020 – €3.600 bruto per maand, afhankelijk van je ervaring.
Zonder jou staat de assemblage stil. Je ontvangt, controleert en verwerkt inkomende goederen, verzamelt orders en maakt ze verzendklaar, rijdt intern transport met de elektrische pallettruck en houdt het magazijn overzichtelijk. Je werkt nauw samen met de productie- en technische teams en denkt mee over procesverbeteringen.
Wat je meebrengt: logistieke ervaring, bij voorkeur in een technische of productieomgeving. Je werkt nauwkeurig en gestructureerd, hebt affiniteit met machines en technische producten en spreekt vloeiend Nederlands. Ervaring met elektrische pallettrucks is een pré.
Salaris: €3.000 – €3.800 bruto per maand. Dagdienst.
Jij ontwerpt de elektrotechniek van geavanceerde systemen. Je bepaalt het ontwerp, maakt elektrische schema’s en interfacetekeningen, voert berekeningen uit en zorgt dat alles op tijd en binnen budget klaar is. Je hebt contact met leveranciers en contractors voor prototypebouw, en je werkt samen met collega’s op locatie én bij buitenlandse zustervestigingen.
Wat je meebrengt: een afgeronde technische opleiding op mbo+/hbo-niveau in elektrotechniek of mechatronica, een paar jaar ervaring als Electrical of Hardware Engineer, en ervaring met software voor elektrische schema’s — bij voorkeur Zuken E3. Nederlands en Engels beheers je goed. EMC-kennis, Siemens NX 12 of Duits: mooi meegenomen.
Salaris: €4.200 – €5.500 bruto per maand. 40 uur, dagdienst, met de mogelijkheid om een paar dagen per week thuis te werken.
De pittigste van de vijf. Jij zet de complete embedded softwarearchitectuur op van een autonoom rijdend, hybride elektrisch voertuigplatform en brengt die naar serieproductie. Powertrain-software integreren met remsystemen en boordcomputers, ECU’s en subsystemen op elkaar afstemmen, architectuurkeuzes maken en systeemvalidatie en functionele veiligheid ondersteunen.
Belangrijk: dit is geen pure programmeerfunctie. Je opereert op architectuur- en systeemniveau en beheert het hele embedded ecosysteem.
Wat je meebrengt: aantoonbare ervaring met embedded software in voertuigen en met het integreren van voertuigsoftware richting serieproductie. Je programmeert in C, C++ en MATLAB/Simulink, en je bent technisch én organisatorisch sterk. HBO/WO elektrotechniek, embedded systems of technische informatica. Ervaring met hybride of autonome voertuigen is een dikke plus.
Salaris: €5.000 – €6.500 bruto per maand. 40 uur, dagdienst.
Jij bent de rechterhand van de Team Lead Supply Chain. Je beheert de operationele data in het ERP-systeem en bewaakt de datakwaliteit, schrijft werkinstructies, analyseert administratieve processen en zet verbetertrajecten in gang. Daarnaast bouw je managementrapportages en dashboards in Power BI, ondersteun je bij leveranciersselectie en contractonderhandelingen, en stem je af met Sales, Finance, Logistiek en Warehouse. Is de Team Lead er niet? Dan neem jij het over.
Wat je meebrengt: een afgeronde hbo-opleiding (bedrijfskunde, supply chain management, automotive management of vergelijkbaar) en minimaal 3 jaar ervaring in inkoop of supply chain. Je stelt zelfstandig contracten op, kent ERP-systemen en Excel op gevorderd niveau en beheerst Nederlands uitstekend. Power BI en ervaring in automotive of hightech productie zijn een pré.
Salaris: €3.705 – €5.820 bruto per maand.
Voor alle vijf de rollen geldt hetzelfde pakket:
Vast contract bij Trinamics voor minimaal een jaar, met de nadrukkelijke intentie dat je daarna wordt overgenomen door de opdrachtgever
40 vrije dagen per jaar: 27 vakantiedagen plus 13 ADV-dagen
Een vaste winstuitkering — je deelt mee in de resultaten van het bedrijf
8% vakantiegeld
Pensioenregeling volgens de CAO Metalektro
Reiskostenvergoeding van €0,23 netto per kilometer, en €0,40 per kilometer als je op de fiets komt
Fietsplan / Lease-a-Bike, fiscaal aantrekkelijk
Voor de engineeringrollen: thuiswerkvergoeding en de mogelijkheid enkele dagen per week thuis te werken
Er wordt met gevoelige technologie gewerkt, dus je wordt gescreend voordat je begint.
Assemblage en logistiek: een VOG-screening.
Engineering: een uitgebreider veiligheidsonderzoek, een VGB niveau C.
Klinkt formeel, en dat is het ook. Maar wij hebben dit traject inmiddels 23 keer meegemaakt en begeleiden je er stap voor stap doorheen, zodat je precies weet waar je aan toe bent en hoe lang het duurt.
En de taal? De meeste collega’s op locatie spreken Nederlands, maar Engelstalige kandidaten zijn zeker welkom. Voor de logistieke en supply chain rollen is goed Nederlands wel echt nodig.
Omdat wij dit bedrijf kennen. We komen er over de vloer, we spreken de mensen die er via ons werken en we weten wat er op de werkvloer speelt. Dat betekent voor jou: een eerlijk verhaal vóórdat je solliciteert, korte lijnen tijdens het traject en een vast aanspreekpunt zolang je er werkt.
Tried and tested tech talent. Zo simpel is het.
Zie jij jezelf terug in een van deze vijf rollen? Of twijfel je en wil je eerst gewoon weten wat het écht inhoudt? Bel of mail Kim, dan weet je binnen tien minuten of dit bij je past en waar je precies terechtkomt.
Kim Houtepen — Account Manager Engineering & Industry
+31 (0) 76 548 7373 k.houtepen@trinamics.nl
Trinamics. Taking on tomorrow.
In de meeste gevallen werk je ongeveer een jaar via Trinamics bij één opdrachtgever. Dat is lang genoeg om echt onderdeel te worden van het team en te laten zien wat je kunt. Aan het einde van die periode word je vaak overgenomen door het bedrijf. Duurt een project korter of juist langer? Dat kan, maar het uitgangspunt is altijd dat de opdracht aansluit op jouw ontwikkeling en dat jij op een plek terechtkomt waar je op de lange termijn kunt groeien.
Ja, dat komt regelmatig voor. Als jij en de opdrachtgever allebei tevreden zijn, is een overstap naar een directe aanstelling vaak bespreekbaar. Wij denken hierin mee en zorgen dat het proces soepel verloopt.
Je blijft in dienst bij Trinamics. Nog vóór het einde van je opdracht bespreken we samen wat de volgende stap wordt. Soms betekent dat dat je wordt overgenomen door het bedrijf waar je werkt. Als dat niet aan de orde is, kijken we alvast met je mee naar een nieuwe baan die past bij jouw ambities en kwaliteiten. Zo heb je altijd zicht op een volgende stap in je carrière.